сигнал безусловно должен упасть, всё-таки два соединения, потом мотор. вот только вопрос на сколько? а что, так сильно падает?но вот при подключении через мотор падает уровень сигнала.
zulke, я тебе дам подсказку. такой тройник надо, что бы пропускал на голову всё с минимумом потерь, а на мотор тока питание и тока 22кГц. т.е. тупо отфильтровать низкую частоту в мотор.
возможно, но очень большое значение имеет положение перемычки.Идентичная схема находится на плате электроники мотоподвеса и практически никогда проблем с затуханием сигнала не наблюдал.В некоторых мотоподвесах катушка L выполнена печатным способом.Такое сильное затухание вызвано какими-то неполадками на плате.